Самолет в ангаре

Ангары для авиатехники и ее ремонта

Компания «Белфирстрой» оказывает услуги по быстрому возведению авиационных ангаров. Это оптимальный вариант для хранения и ремонта самолетов, вертолетов и прочей крупногабаритной авиационной техники. Проектирование мобильной пневмокаркасной конструкции занимает незначительное время, а возведение осуществляется в рамках одного дня. Представляем в описании подробную информацию по максимальным допустимым размерам конструкции, конкретному перечислению самолетов и иные важные аспекты.

Средне- и большеразмерные ангары

В Москве, Санкт-Петербурге и иных российских городах схожие сооружения в виде пневмокаркасных конструкций обрели широкую популярность. Такие быстровозводимые строения универсальны, не требуют закладки фундамента, вскорости возводятся при участии незначительной строительной техники и числа рабочих. Самое главное – это способ сэкономить немалые средства, которые потребовались бы для строительства капитальных зданий большой площади. Сегодня активно развивается сфера частных и небольших коммерческих авиакомпаний. Каждой из них требуется помещение для постоянного хранения и обслуживания авиационного транспорта. Наши широкопролетные (до 40 метров в ширину) ангары для самолетов и иных воздушных машин полностью подходят для этих целей.

Что особенно важно: предлагаемые и производимые нами пневмоконструкции характеризуются повышенной надежностью. В соотношении со строгими требованиями, предъявляемыми к помещениям для хранения и ремонта самолетов, вертолетов, прочей схожей техники, это способ возвести долговечное и удобное помещение в сжатые сроки. Такие конструкции оптимально подходят для авиационной техники. Внутри них отсутствуют какие-либо подпорные элементы, которые мешали бы перемещению и присутствию внутри средне- и крупногабаритных машин. Для них же важна большая ширина пролета и достаточная высота сооружения. Не стоит забывать об использовании подъемников, мини-кранов и прочих установок, используемых в процессе ремонта самолетов. Таким образом, заказывая у нас соответствующий надувной ангар, вы возводите гаражи для авиационной техники и удобное помещение для их обслуживания.

Под какие самолеты мы можем возвести ангар

Максимальная ширина ангаров 40 метров. Соответственно, указанный параметр означает максимально допустимый размах крыла. Применительно к национальному белорусскому авиаперевозчику «Белавиа» это следующие наиболее часто используемые модели самолетов:

  • Boeing 737-300 (длина: 33,00 м, размах крыла: 28,90 м);
  • Boeing 737-500 (длина: 31,00 м, размах крыла: 28,90 м);
  • Embraer E 175 (длина: 31,68 м, размах крыла: 26,00 м);
  • Embraer E 195 (длина: 38,60 м, размах крыла: 28,70 м);
  • прочие модели.

При необходимости можем спроектировать и построить ангар под конкретные параметры и размеры определенного авиационного транспорта. Для просчета такой возможности обратитесь к нашим специалистам с соответствующим запросом.

Как ангар для самолета можно использовать

Перед владельцем дорогостоящей и требовательной к обслуживанию авиационной техники возникает множество задач. Для сохранения ее состояния, бесперебойного функционирования, своевременного устранения неисправностей требуются подходящие помещения. Когда парк воздушных судов немаленький, возникает необходимость поиска наилучшего варианта по соотношению качества и цены. Наши быстровозводимые пневмоконструкции в виде ангаров могут использоваться в следующем порядке:

  1. хранение самолетов и прочей авиатехники;
  2. временное укрытие;
    техническое обслуживание и ремонт;
  3. мойка самолетов;
  4. примыкающие и иные здания аэропорта;
  5. склады и прочие сооружения для хранения оборудования и материалов.

Размеры авиаангаров определяются в зависимости от типа и формата техники: для малой авиации, самолетов дальнего следования, вертолетов. Просчет ведется на этапе проектирования, исключающее последующее повреждение дорогостоящего авиационного транспорта. Выполняется детальное технико-экономическое обоснование и точный расчет. Учитываются особенности описываемой сферы и требования профильных министерств и ведомств.

Где в России купить авиационный ангар

Наша компания принимает заказы от партнеров в Российской федерации, Республике Беларусь, Украине, США да и по всему миру. В нашем портфолио достаточно сложных проектов, в том числе большой площади и высокой сложности. Обладаем большим опытом в возведении крупногабаритных сооружений описываемого типа. Приобретая соответствующие пневмоконструкции, вы создаете оптимальное и удобнейшее пространство для авиационной техники. С учетом создания комфортных климатических условий хранить, ремонтироваться и обслуживать самолеты можно круглогодично. Проектирование и расчет цены зависит от предполагаемой площади, габаритов, интегрированных систем перемешивания воздуха и варианта обогрева помещения.

Выгодное сотрудничество

Каждому обратившемуся клиенту гарантируется индивидуальный подход. В случае проектирования самолетного ангара и учете персональных потребностей не бывает типовых решений. К примеру, в одном случае может потребовать использование определенного типа ворот, в другом – того либо иного пола (для выдерживания нагрузок тяжеловесной техники), а также устойчивости к возможной вибрации). В процессе проектирования сооружения может потребоваться учесть определенный стандарт или требование. Стараемся учесть ключевые аспекты и возвести действительно надежное многопрофильное сооружение, которое может использоваться в различном порядке на протяжение заявленного жизненного цикла конструкции.

    Рассчитать